„Auris Hybrid Synergy Drive“

Pirmąkart šių metų Ženevos automobilių parodoje visam pasauliui pristatomas „Auris HSD“ yra „Toyota“ žingsnis į priekį, siekiant iki dešimtmečio pabaigos visuose Europoje pardavinėjamuose „Toyota“ modeliuose įdiegti  visiškai hibridinę technologiją. 2010 m. laidos „Auris“ modeliai montuojami su „Hybrid Synergy Drive“ sistema ir šešiais varikliais su „Toyota Optimal Drive“ technologija. Tai unikali ekologiškų variklių pasiūla C segmente.

2010 m. „Auris“ išsiskiria nauju dinamišku stiliumi, aukštesnės kokybės interjeru, geresnėmis ergonominėmis savybėmis ir dailesne išvaizda. Didesniam komfortui ir malonesnei vairavimo patirčiai užtikrinti patobulinta pakaba ir vairo sistema. Naujajam modeliui taikoma nauja įrangos lygių strategija, apimanti atnaujintą standartinės įrangos komplektaciją.

2010 m. „RAV4“

Pirmąkart Europos vartotojams parodoje pristatomas 2010 m. „RAV4“, kuris išsiskiria nauju rafinuotesniu priekinės dalies dizainu. Dabar jis yra stilingesnis ir aerodinamiškesnis.  Atnaujintas ir šio automobilio salonas: pirkėjams siūlomi nauji odiniai ir „Alcantara®“ sėdynių apmušalai.

Visuose 2010 m. laidos „RAV4“ varikliuose įdiegta „Toyota Optimal Drive“ sistema, todėl siūlomi galios agregatai yra vieni švariausių kompaktiškų visureigių segmente. Be to, jie pranoksta savo konkurentus išskiriamų teršalų rodikliais bei kuro sąnaudomis. Pirkėjų pasirinkimui dabar siūlomas platesnis modelių su „2WD“ ir „4WD“ sistemomis asortimentas.

„FT-EV II“ bei „FCHV-adv“ koncepciniai modeliai ir iš tinklo įkraunamas hibridinis „Prius“

Visame pasaulyje jau parduota 2,2 mln. „Toyota“ hibridinių automobilių. Ši bendrovė yra užtikrinta lyderė skatinant darnų mobilumą.

Trijų kartų daug apdovanojimų susižėrusio „Prius“ visiškai hibridinės pavaros sistema „Hybrid Synergy Drive“ patyrė daug reikšmingų patobulinimų. Tai pagrindinė technologija, kuri bus diegiama visuose ateities modeliuose. Sistema specialiai sukurta kaip „ateities patikrinimas“ ir yra lengvai pritaikoma iš tinklo įkraunamuose hibridiniuose („PHV“) automobiliuose, elektromobiliuose („EV“) ir kuro elementais varomuose modeliuose („FCHV“).

Šių metų Ženevos automobilių parodoje europiečiams pirmąkart pristatomas vien elektra varomas koncepcinis „Toyota“ modelis  „FT-EV II“ ir serijinis hibridinis iš tinklo įkraunamas „Prius“, taip pat naujausias bendrovės sukurtas koncepcinis hibridinis kuro elementais varomas „FCHV-adv“ automobilis.

„iQ Collection“

Toliau plėtojamos programos pradžią paženklinęs ir 2009 m. Frankfurto automobilių parodoje pasirodęs naujasis „iQ Collection“ atveria vairuotojams daugiau galimybių suteikti savo automobiliui individualumo: parodoje pristatomos dvi naujos specialios apdailos versijos. Taip pat siūloma nauja kėbulo spalva „Bronze Mica“. Visiems „iQ“ modeliams būdinga patobulinta interjero ergonomika ir geresnė kokybė. 
 

„FT-86 Sports Concept“ modelis

„Toyota“ turi ilgametę sėkmingą įdomių sportinių modelių, tokių kaip „Celica“, „MR2“ ir „Supra“, kūrimo patirtį. Sportinis koncepcinis modelis „Future Toyota-86 Sports Concept“ su priekyje montuojamu varikliu ir galiniais varomaisiais ratais persmelktas „Corolla Levin AE86“ dvasios.

„FT-86“ modelis, išsiskiriantis aplinką tausojančia tikra dinamine galia, yra visiškai į vairuotoją sutelktas koncepcinis sportinis automobilis. Šiam sportiniam koncepciniam modeliui būdingos ypač aerodinamiškos formos, žemas svorio centras ir idealiai ergonomiška, į vairuotoją sutelkta kabina, taip pat kompaktiški matmenys ir mažas svoris optimalioms važiavimo savybėms, nepriekaištingam manevringumui ir nepakartojamam vairavimo malonumui užtikrinti.